Ulica Gagarina i jazda testowa

Ostatnio budowniczowie trasy tramwajowej na Wilanów, jak i kolektora ogłosili wszem wobec że część placu budowy będzie przejezdna, choć niewykluczone też będą jakieś drobne utrudnienia. Nie wierzę w takie zapewnienia i osobiście wolę osobiście zapoznać się ze stanem sytuacji, zanim cokolwiek napiszę. Ulica Gagarina, bo o niej mowa a dokładnie po jednym pasie w jednym kierunku została udostępniona dla ruchu kilka dni temu.

Postanowiłem osobiście przetestować, jak się jeździ po ulicy. Jadąc od ulicy Czerniakowskiej, udało się bez problemu skręcić w prawo i wjechałem w ulicę Gagarina. Zgodnie z zapowiedzią jest po jednym pasie ruchu w każdym kierunku a pasy, są rozdzielone podwójną linią ciągłą. W związku z tym niewskazane jest skręcanie w lewo, ponieważ jak wiemy przekraczanie linii ciągłej, jest niezgodne z prawem o ruchu drogowym. Znajdują się też znaki drogowe zakazujące skrętu w lewo, jednak z niewiadomej przyczyny znajdują się po lewej stronie, a nie po prawej.

Ulica powinna być po to, aby można nią gdzieś dojechać a w tym przypadku, można jedynie nią przejechać. Jednak to nie wszystko. Przy przystankach autobusowych są podjazdy coś na wzór progów zwalniających. Podobny podjazd znajduje się na samym początku ulicy, jadąc od ulicy Czerniakowskiej. Do tego liczne studzienki kanalizacyjne wystają po kilkanaście centymetrów ponad poziom asfaltu. W zasadzie można je wziąć między koła jednak nie we wszystkich sytuacjach, ponieważ autobusy jadące z przeciwka często przekraczają linię ciągłe i wjeżdżają na pas o przeciwnym ruchu a wtedy na pasie, robi się ciasno. Kierowcy szybko się zorientowali, że kiepsko się jeździ i ruch na ulicy jest niewielki i kierowcy w dalszym ciągu wybierają inną drogę.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: