Budowa z przeszkodami, czyli tory do Wilanowa

Budowa z przeszkodami to nic nowego w warszawskiej budowlanej rzeczywistości. Jak wiemy, przeszkody mogą być różne kwadratowe i podłużne. Na budowlańców czyhają różne mniejsze i większe przeszkody, które nie tylko utrudniają prace budowlane, ale powodują znaczne opóźnienia w realizacji inwestycji. Najczęściej coś się omsknie albo obsypie co zawsze, może się zdarzyć i jest to w sumie najczęściej spotykana przeszkoda i najłatwiejsza do usunięcia. Znacznie gorzej jak się zdarzy wypadek przy pracy. To już poważna przeszkoda, która przeważnie kończy się poważną inspekcją, jak i kontrolą, a to już może spowodować poważne opóźnienia. Od czasu do czasu może się zdarzyć, że łyżka koparki wykopie coś ciekawego.

Pół biedy jak będzie to niewybuch w postaci bomby lotniczej lub jakiegoś pocisku z czasów drugiej wojny światowej. Przyjadą saperzy, wywiozą niewypał i będzie pozamiatane. Znacznie gorzej jak się okaże, że w łyżce się znajdzie kość mamuta lub nie daj boże jakiś grobowiec z czasów rzymskich. Wtedy na miejsce zjadą się archeolodzy i przy pomocy małych łopatek i pędzelków będą prowadzić poszukiwania w celu dokonania podobnych odkryć. Można będzie mówić o prawdziwej obsuwie w czasie jednak w pełni usprawiedliwionej. Na budowie linii tramwajowej do Wilanowa obyło się od opisanych powyżej wypadków, a i tak opóźnienia są spore. Pewną przeszkodą jest tak zwany bałagan ogólnobudowlany i z taką przeszkodą mamy do czynienia na co dzień na tej największej od lat budowie, jaka objęła swoim zasięgiem prawie cały Mokotów. To dzięki bałaganowi operator koparki trafia na rurę z płynącą wodą a ta zalewa teren budowy. W ostatnim czasie na budowie zdarzyły się dwa takie incydenty. Jak tak dalej pójdzie to nieprędko ruszy pierwszy tramwaj do Wilanowa.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: